火工品軌道運(yùn)輸車是礦用井下爆炸物品儲(chǔ)運(yùn)車，一般使用在有軌礦井，適用于大部分煤礦和非煤礦礦井爆破器材的運(yùn)送。

　　火工品軌道運(yùn)輸車，是礦用車與爆破作業(yè)物品專用儲(chǔ)存柜組合成的一種方式，可以用來存儲(chǔ)也可作為在軌道上進(jìn)行運(yùn)送工作。儲(chǔ)存柜部分是采用防爆鋼板焊接成型，鋼板厚度為6-8mm，箱體內(nèi)層做防靜電處理，鋪設(shè)一層木板和防靜電阻燃?xì)謮|，做工質(zhì)量細(xì)致，美觀耐用，為礦企業(yè)運(yùn)送民爆物品過程提供了了很多的便利，也起到安全防范保障。

　　礦用有軌民爆運(yùn)輸車通過權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，具有公安部檢測(cè)報(bào)告，礦用可移動(dòng)式爆炸危險(xiǎn)品存放箱，煤安證或者礦安證，防爆報(bào)告，防靜電報(bào)告等。網(wǎng)上均可查詢。

　　1. 火工品軌道運(yùn)輸車軌距(600/762/900mm)

　　2. 火工品軌道運(yùn)輸車存放量為多少，運(yùn)輸車規(guī)格的主要影響因素就是存放量

　　3. 有軌爆破器材運(yùn)輸車開門方式，是在單側(cè)開門還是兩側(cè)開門，不管是單側(cè)還是雙側(cè)開門，盡量設(shè)計(jì)雙開門扇方式，由于多數(shù)礦井巷道內(nèi)寬度有限，單門扇打開占空間，所以盡量設(shè)計(jì)雙扇，存取方便

　　4. 看礦井情況，是豎井還是斜井，如果是斜井運(yùn)輸車的碰頭選擇大碰頭，增加緩沖作用，豎井軌道一般需將運(yùn)輸車通過罐籠來運(yùn)送到井下，所以整車的設(shè)計(jì)尺寸不得大于罐籠內(nèi)部容量。